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日本*SMC增压型油雾器

日本*SMC增压型油雾器多点润滑的集中管理
*利用升压器供给比主气路高的压力,此压差作为产生
油雾的压差,使主气路的压力降少
*仅调整产生油雾的压差就可供给稳定的微雾
*仅开闭给油塞,就可在不停气的条件下补油
*从给油孔就可确认微雾的发生状况

  • 产品型号:ALB900-20-00
  • 厂商性质:经销商
  • 更新时间:2016-09-19
  • 访  问  量:741
产品详情
品牌SMC/日本

日本*SMC增压型油雾器

多点润滑的集中管理
*利用升压器供给比主气路高的压力,此压差作为产生
油雾的压差,使主气路的压力降少
*仅调整产生油雾的压差就可供给稳定的微雾
*仅开闭给油塞,就可在不停气的条件下补油
*从给油孔就可确认微雾的发生状况
附件/可选项型号
ALB 900 10 0 0 S1
00
10
20
30

Rc1
Rc2
3″法兰
0 1
气控式
电磁式
气控式
AC100V
AC200V
AC220V
DC24V
其他
0 1 2 4 5 9

1b(油没有ON)
1a(油没有OFF)
无记号
S1
S2
900 2英寸基准
增压型
主体大小
连接口径
(旁路给油接头)
运转控制方式
运转控制信号
浮子开关(可选项)
型号表示方法
*靠微雾来稳定的给油

日本*SMC增压型油雾器

1、本过滤器排水有压差排水与手动排水二种方式。手动排水时当水位达到滤芯下方水平之前必须排出。
2、压力调节时,在转动旋钮前请先拉起再旋转,压下旋转钮为定位。顺时针钮转为调高出口压力,逆时针旋低出口压力。调节压力时应逐步均匀地调至所需压力值,不应一步调节到位。
3、给油器的使用方法:给油器JIS K2213输机油(ISOVg32或同级用油)。加油量请不要超过杯子八分满。数字O为油量zui小,9为油量zui大。自9-0位置不能旋转,须逆时针旋转。

ALB900-10-00
ALB900-10-14-S1
ALB900-20-00

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