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日本原装磁耦式无杆气缸

日本原装磁耦式无杆气缸
磁耦式无杆气缸 CY3
●CY1系列的进一步改进
●安装尺寸和CY1系列相同,轴承性能提高,滑动阻力降低
●标准:NPT螺纹和G螺纹

  • 产品型号:CY3B20-200
  • 厂商性质:经销商
  • 更新时间:2019-02-19
  • 访  问  量:268
产品详情
品牌SMC/日本动作方式双作用
缸径20mm标准行程200mm
气缸数1最大行程5000mm

日本原装磁耦式无杆气缸

磁耦式无杆气缸 CY3 
●CY1系列的进一步改进
●安装尺寸和CY1系列相同,轴承性能提高,滑动阻力降低
●标准:NPT螺纹和G螺纹

日本原装磁耦式无杆气缸

.磁偶无杆气缸与标准气缸对比有以下特点:

整体安装尺寸小,轴向空间空间小,大约比标准气缸节省轴向空间44%。

磁耦无杆气缸推力和拉力两端活塞面积相等,因此推力和拉力数值相等,容易实现中间定位。当活塞速度在250mm/s时,定位精度可达±1.0mm

标准气缸活塞杆表面容易堆积灰尘和生锈,杆部密封圈可能会吸入灰尘杂质,导致泄露,而磁偶无杆气缸外部滑块没有动密封件,无外部泄露。

磁耦无杆气缸可生产超长行程规格,标准气缸的内径与行程之比一般不大于1/15,而无杆气缸内径与行程之比可达1/100左右,行程长生产到3m以内,满足长行程使用场合需要。

2.磁耦无杆气缸与机械型无杆气缸对比:

磁耦型外形较小,两头带有安装螺纹和螺母,可直接安装在设备上。

磁耦型无杆气缸负载比较小,适合装载小型工件或机械手来动动作

磁耦型基本型来回动作时,可能会出现滑块转动,必须加导杆导向装置,或者选用带导杆型磁耦无杆气缸

相比于机械型的导向带部分泄漏缺点,磁偶型无外部泄漏,安装使用后可免维护
磁偶型耦合速度较慢的场合(速度≤700mm/s)

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